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頂部條形荷載作用下加筋土擋墻水平變形分析

基于有限元數(shù)值方法,綜合研究了頂部條形荷載寬度、偏移距離、荷載大小、筋材長(zhǎng)度和填土性質(zhì)等對(duì)擋墻水平變形的影響,研究結(jié)果表明:增加基礎(chǔ)偏移距離,導(dǎo)致墻面水平變形逐漸減小,而最大變形出現(xiàn)位置逐漸降低;當(dāng)增加基礎(chǔ)寬度或荷載等級(jí),可顯著增加加筋土擋墻水平變形前者使最大水平變形出現(xiàn)的位置逐步下移,后者使最大水平變形出現(xiàn)位置逐步上移,最終趨于穩(wěn)定;增加填土抗剪強(qiáng)度,可顯著提高擋墻抗變形能力,從而顯著減少加筋土擋墻面板水平變形;增加筋材長(zhǎng)度可有效減小墻面水平變形,當(dāng)筋材長(zhǎng)度增至0.7倍墻高后,繼續(xù)增加筋材長(zhǎng)度對(duì)墻面板水平變形的控制作用減弱。

關(guān)鍵字:

條形荷載;加筋土;擋土墻

作者:

杜衍慶 ,練象平 ,段緒斌 ,甄天宇

年份/刊期/頁(yè)碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政工程—2023(6):17-21