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主管：天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

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天津市市政工程研究院

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瀝青混合料目標(biāo)配合比動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)流程

針對(duì)傳統(tǒng)瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)只考慮備料初期的礦料組成，無(wú)法代表后續(xù)備料的實(shí)際狀況，提出了基于目標(biāo)配合比實(shí)現(xiàn)的瀝青混合料動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)流程。結(jié)合備料進(jìn)程，將目標(biāo)配合比分為3個(gè)階段，考慮合成級(jí)配的變異性，結(jié)合3個(gè)階段的備料權(quán)重，計(jì)算備料全過(guò)程目標(biāo)配合比，實(shí)現(xiàn)礦料備料數(shù)量與比例的動(dòng)態(tài)調(diào)整。該流程能夠有效代表現(xiàn)場(chǎng)礦料的實(shí)際組成，使瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)符合預(yù)期效果，進(jìn)而保證其路用性能。

關(guān)鍵字：

目標(biāo)配合比；瀝青混合料；動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)

作者：

郝 晟

年份/刊期/頁(yè)碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政工程—2023（4）：26-30