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天津市市政工程研究院

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濱海軟土地層盾構(gòu)下穿高鐵變形規(guī)律分析

針對(duì)天津?yàn)I海軟土地層盾構(gòu)下穿高鐵的情況,采用數(shù)值模擬對(duì)比分析有無(wú)隔離樁 工況下盾構(gòu)施工期間高鐵墩柱橫向、縱向及豎向變形規(guī)律,對(duì)隔離樁限制墩柱不同 方向變形效果進(jìn)行總結(jié)。對(duì)比分析現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果與數(shù)值計(jì)算結(jié)果,驗(yàn)證盾構(gòu)下穿 高鐵墩柱的變形規(guī)律,提出針對(duì)軟土地層的盾構(gòu)施工影響范圍及隔離樁有效加固 范圍。

關(guān)鍵字:

盾構(gòu);高鐵;隧道;濱海軟土;地鐵

作者:

周 勝, 熊田芳

年份/刊期/頁(yè)碼:

《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(2):5-9