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主管：天津市交通運輸委員會

主辦：天津市市政工程設(shè)計研究院

天津市市政工程研究院

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《凸形豎曲線路段識別視距研究》

針對我國現(xiàn)行規(guī)范對互通立交分流鼻端識別視距的具體要求，對原因與背景進行 分析，結(jié)合實際工程，對3種線型路段凸形豎曲線識別視距進行了計算與研究，提 出了互通式立體交叉分流鼻端位置選擇的設(shè)計條件。

關(guān)鍵字：

凸形；豎曲線；識別視距；分流鼻端；互通立交

作者：

陳 卓

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（5）：15-17

《高填方土工格柵加筋路堤穩(wěn)定性分析》

針對某高速公路工程高填方路基穩(wěn)定性問題，利用ABAQUS軟件建立高填方路堤 模型，研究土工格柵加筋間距、配筋長度、地基土類型等因素對填筑路堤的影響并 得出結(jié)論。

關(guān)鍵字：

土工格柵；高填方；路堤；穩(wěn)定性；加筋；高速公路

作者：

張 民

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（5）：12-14

《基于多源數(shù)據(jù)的公路、水運工程 質(zhì)量安全監(jiān)管信息化系統(tǒng)研究》

我國交通運輸建設(shè)工程質(zhì)量和安全監(jiān)管水平處于快速提高時期，但還有監(jiān)管上的 問題沒有從根本上得到解決，從而影響工程質(zhì)量。應(yīng)用信息化手段加強項目質(zhì)量 安全監(jiān)督管理是解決這些問題的重要手段。論文從天津市實際質(zhì)監(jiān)工作出發(fā)，深 入研究分析了質(zhì)監(jiān)信息化建設(shè)中的重點和難點，提出天津交通工程質(zhì)監(jiān)信息化系 統(tǒng)的架構(gòu)和建設(shè)內(nèi)容，以指導(dǎo)后期信息化系統(tǒng)的建設(shè)工作，為后期各地開展交通工 程質(zhì)量監(jiān)督管理信息化工作提供參考。

關(guān)鍵字：

質(zhì)量監(jiān)督；安全監(jiān)管；信息化；多源數(shù)據(jù)；公路；水運工程

作者：

張建東 朱秋碩 徐鴻喆

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（5）：10-11+28

《基于模糊理論的公路裝配式構(gòu)件 施工安全風(fēng)險研究》

為保證公路裝配式構(gòu)件施工安全，針對公路裝配式構(gòu)件施工特點、常見安全事故發(fā) 生原因，結(jié)合專家意見和實際調(diào)研，從管理要素角度識別公路裝配式構(gòu)件施工安全 風(fēng)險因素，通過問卷調(diào)查確定關(guān)鍵安全風(fēng)險因素，構(gòu)建了5個一級指標(biāo)和18個二級 指標(biāo)的評價指標(biāo)體系，利用模糊理論量化界限不明確及不易定量的因素，建立公路 裝配式構(gòu)件施工安全風(fēng)險評價模型并應(yīng)用到工程實踐。研究表明：該模型評價結(jié) 果與實際情況基本一致。

關(guān)鍵字：

裝配式構(gòu)件；公路；模糊理論；安全風(fēng)險

作者：

陳露露 王春梅 鄭 潔

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2020（5）：5-9

《GB/T50123-2019《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》 相關(guān)試驗方法探析》

文章針對GB/T50123—2019《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》中易溶鹽和有機質(zhì)試驗存在的 問題展開研究，通過對易溶鹽試驗中碳酸根、重碳酸根、鎂離子等計算公式的討論、 各離子測試結(jié)果單位表征、易溶鹽和有機質(zhì)試驗滴定讀數(shù)準(zhǔn)確度、硫酸標(biāo)準(zhǔn)溶液的 標(biāo)定方法、有機質(zhì)試驗重鉻酸鉀標(biāo)液濃度及配制方法的操作等問題的論證分析，提 出GB/T50123—2019相關(guān)規(guī)定的不足和改進建議，為易溶鹽和有機質(zhì)試驗提供指 導(dǎo)，為《土工試驗方法標(biāo)準(zhǔn)》的修正提供借鑒。

關(guān)鍵字：

土工試驗；易溶鹽；有機質(zhì)；試驗方法；標(biāo)準(zhǔn)

作者：

劉學(xué)芹 張建根 劉夢琳

年份/刊期/頁碼：

《天津建設(shè)科技》—欄目：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范—2020（5）：1-4
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